白トラへの委託荷主への罰則がスタート & 事業用自動車を運転する場合の心構え
2026/05/01
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4月1日、白トラへの委託荷主への罰則がスタートしました。去年からもそれを恐れたダンプ事業者や様々な事業者が緑ナンバーの取得に動いていました。しかし、それでも「まだまだ白で大丈夫だよ」と言っていた事業者も4月に入ると思ったより荷主が厳しくて現場に入れなくなり、貨物保険も契約できなくなり、急遽緑ナンバーを取得しないと!という人がものすごく増えています。廃棄物収集運搬の方も事務連絡では白でいいことになったように見えますが、自治体の方が緑を要望してきて、仕方なく緑ナンバーを取る動きもちらほら出てきています。今年はまだ落ち着きませんね。
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年間12項目の教育内容をほんの少しずつ掲載していきます。
今回は事業用自動車を運転する場合の心構えについてです。
先日、運送会社の社長たちと話し合ったときに「いい会社は最終的にはドライバーが気持ちよく挨拶できてるかどうかだよね」というとても当たり前すぎる発言がされて、全員が深くうなずいていました。普段よりワントーン明るい声であいさつをする、自分からあいさつをする。ドライバーは現場では社長よりも誰よりも会社を代表する顔です。会社を代表するドライバーがしっかり挨拶できなければ、会社全員があいさつできないドライバーだと思われて今います。あなたが会社の代表なことを忘れずに!
(出展:全ト協トラックドライバー研修テキスト)
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